工人日报-中工网记者 王鑫 方大丰 通讯员 李小艳

　　2月16日，全国各地迎来开学季。位于贵州省铜仁市松桃苗族自治县寨英镇的普觉火车站，也比平时热闹不少。站长廖俊伟第一个走上站台，迎接学生们的到来。

　　7272/7271次公益性慢火车，是广铁集团开行的3.5对公益慢火车之一，也是唯一停靠普觉火车站的一对慢火车，每天往返湖南怀化和重庆秀山梅江之间，全程178公里，运行时间3小时50分钟，途经湖南、贵州、重庆三地，连通湘黔渝6县（市），停靠大小11个城乡站点，覆盖苗、侗、土家等少数民族聚居的武陵山区，最低票价2元。

　　自2006年4月18日开行以来，这趟平均时速只有四十公里的公益慢火车，已然成为沿线百姓的“公交车”“致富车”，更承载着那些渴望走出大山的孩子的“求学梦”。

　　“寒假过得怎么样？”“寒假可有意思呢，不过我也挺想念我的同学的。”家住普觉镇西门坎村的小慧，热情回应着廖俊伟的问题。作为这趟公益慢火车的常客，打上中学起，每个周末，她都会搭乘公益慢火车到铜仁上学。

　　“我和村里的同学都是坐慢火车到铜仁上学，50分钟就能到，车票只要7块钱。坐汽车要两个半小时，票价也贵多了。”小慧说。

　　作为渝怀铁路的五等会让小站，普觉站每天迎来送往无数趟列车，只有7272/7271次在此停靠。小站虽不大，但对于周边老百姓来说，却是联通外界的重要枢纽。

　　为更好地服务沿线群众，去年底，广铁集团怀化车务段专门为包括普觉站在内的沿线小站修建了慢火车候车亭。“以后等车时，再也不怕日晒雨淋了。”小慧告诉记者。

　　13时07分，7271次准时抵达普觉站。廖俊伟马上迎了上去，引导孩子们有序上车。两分钟之后，列车缓缓启动，孩子们透过车窗向廖俊伟挥手告别。廖俊伟望着列车远去的方向，直到消失在视线中……在短暂的热闹之后，普觉站又恢复了往日的宁静。