工人日报-中工网记者 甘皙

　　5月29日，国务院新闻办公室举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，5位来自交通运输领域的代表围绕“加快建设交通强国 勇当开路先锋”主题，与记者见面交流。中国邮政集团有限公司云南省怒江傈僳族自治州分公司泸水市称杆乡邮政所所长桑南才作为代表之一参加交流。

　　桑南才负责的邮政所是泸水市9个乡镇中服务少数民族群众最多的一个邮政所，承担着8个边境自然村、5个建制村的邮件投递工作，有7条邮路，邮路总长486公里。37年来，他扎根怒江峡谷，守护“高山邮路”，架起了山里2万多人民群众与外界交往交流的桥梁，也见证了邮路的变迁。他曾获得“全国劳动模范”“全国优秀共产党员”“感动交通年度人物”等多项荣誉。2024年9月，他被党中央、国务院授予“全国民族团结进步模范个人”荣誉称号。

　　会后，桑南才接受记者采访，讲述了自己“十四五”以来，交通运输领域的发展和自己在岗位上所感受到的成长与变化。

　　“现在进村的路更方便了，我可以骑着摩托车、开着汽车送邮件。”桑南才表示。怒江州98%以上的面积是高山峡谷，过去的邮路，山高坡陡、路窄坑多，特别是雨季时的泥石流、塌方、滚石，让投递路充满艰险。不通公路的时候，桑南才只能步行往返边寨寄送邮件。而现在，交通条件大幅改善，泥泞的山路变成了平坦的硬化路，邮车可以直接开到村寨，并全部实现每周3频次投递，当地百姓足不出户就能享受到邮政快递服务。“现在我送的包裹里大到冰箱，小到化妆品、零食等样样都有，老百姓的生活越来越好了。”桑南才说。

　　除了更加便利的交通条件，还有科技发展给农村投递带来的巨大改变。“农村投递更加智能了。”桑南才向记者举例说，比如投递使用的设备，可以同步信息、实时反馈，工作更加智能化。“我们在很多城市也推广了无人车、无人机投送，这些大大提高了我们的工作效率。下一步，我准备参加无人机驾驶证考试，以后就可以操作无人机送快递了。”桑南才对未来有着新的憧憬。

　　谈到自己从业以来的难忘经历，桑南才表示，虽然乡邮投递只是一个平凡的工作，但在投递过程中也会面临各种困难。

　　“记得在一次送件过程中，山石滚落，我在躲避时，右手手指被砸伤了。”桑南才说，“当时我满脑子想的都是邮件，忍痛坚持把包裹送到了老乡们手里。”

　　桑南才长期服务边疆群众，见证了畅通的邮路给当地群众生活带来的巨大变化。“怒江的傈僳族人口比较多，邮政部门也做了很多工作，以前山区的老百姓去大街上买东西、办年货，路上要四五天时间。现在路通了、网络也通了，老百姓可以在网上买到各种商品，买了以后我送到他们家门口，老百姓因为快递一天比一天过得幸福。”

　　边疆民族地区群众在享受更加便捷的快递服务的同时，也实现了增收致富。“在我送件的路上，我可以直接联系农户，通过邮政平台把土鸡蛋、蜂蜜、核桃等农副产品卖出去，从而把城乡连接起来。在这些农户中，有很多是傈僳族的群众。我能够帮助他们增收致富，使他们的生活越过越好。”桑南才说。